纪念红军长征胜利主题展览开幕 刘云山讲话

刘云山出席“英雄史诗 不朽丰碑——纪念中国工农红军长征胜利80周年主题展览”开幕式并讲话 play 刘云山出席“英雄史诗 不朽丰碑——纪念中国工农红军长征胜利80周年主题展览”开幕式并讲话

央视网消息(新闻联播):“英雄史诗 不朽丰碑——纪念中国工农红军长征胜利80周年主题展览”开幕式23日上午在中国人民革命军事博物馆举行。中共中央政治局常委、中央书记处书记刘云山发表讲话并宣布展览开幕。

上午10时,中国人民解放军军乐团奏响《义勇军进行曲》,全场高唱中华人民共和国国歌。随后,全场肃立,向在长征中英勇牺牲的革命先烈默哀。

刘云山在讲话中指出,80年前,中国共产党领导中国工农红军战胜无数艰难险阻,胜利完成了举世闻名的二万五千里长征。这场惊天动地的历史壮举,是我们党、人民军队和中华民族发展史上的一个伟大事件,实现了中国共产党和中国革命事业从挫折走向胜利的伟大转折,为国家独立、民族解放奠定了坚实基础,将永远铭刻在中国革命的丰碑上。红军长征铸就的伟大长征精神,集中展示了坚如磐石的理想信念、百折不挠的英雄气概、敢于胜利的革命风范,是以爱国主义为核心的民族精神的生动体现,始终是激励党和人民奋勇前行的强大精神力量。

刘云山说,主题展览通过大量珍贵的图片和实物,全景式展现了红军在中国共产党领导下艰苦卓绝的光辉历程,生动表现了伟大的长征精神,为进行爱国主义教育和革命传统教育提供了重要平台,为弘扬社会主义核心价值观提供了生动课堂。举办这个展览,就是要引导广大干部群众铭记红军光辉业绩,弘扬优良传统,传承红色基因,唱响共产党好、人民军队好、社会主义好的主旋律。我们要紧密团结在以习近平同志为总书记的党中央周围,不忘初心、继续前进,大力弘扬长征精神,走好新的长征路,坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。

刘延东、刘奇葆、许其亮、赵乐际、栗战书、郭金龙、沈跃跃、马飚出席开幕式。张阳主持开幕式。

老红军、老同志代表,中央党政军有关部门和北京市有关负责同志,驻京部队官兵和首都各界群众代表等约600人参加开幕式。


发结婚证的人,别管怎么高潮

我们也期待审批程序更简化。为什么要简化呢?打个比方,你一个发结婚证的部门,为什么还要管别人做爱的姿势呢?就算你管得了做爱姿势,也管不了别人的高潮和生孩子。


谁来打击马六甲海峡的海盗?

有一个办法就是引入大国力量,比如引入中国的海军和海警的力量。倘若如此,估计马六甲海峡也会像红海和亚丁湾那样安全。当然,这些国家估计会非常警惕中国的威胁,宁可让海盗猖獗,也不愿意“引狼入室”。


邻避问题,没你想的那么简单

增加居民对监管者的信任,让居民相信官方的风险评估,或许能够更有效地解决“邻避问题”。而建立信任的起点就是:一个更公开和透明的决策过程。

浙江山体滑坡现场搜救出1名失联人员 确认死亡

原标题:浙江遂昌山体滑坡现场搜救出一名失联人员确认死亡

视频:台风“鲇鱼”致浙江遂昌山体滑坡 村民痛失亲人伤心欲绝 来源:中国新闻网

浙江遂昌山体滑坡已致26人失联1人遇难。 奚金燕 摄浙江遂昌山体滑坡已致26人失联1人遇难。 奚金燕 摄

中新网丽水9月29日电 (记者 邵燕飞 奚金燕 李婷婷 见习记者 李倩倩)据官方最新消息,浙江遂昌山体滑坡事件已造成当地26人失联、1人遇难。

2016年9月28日17时28分左右,浙江省丽水市遂昌县北界镇苏村村发生山体滑坡,山体滑坡塌方量40余万立方米,20户房屋被埋,17户房屋进水,造成重大人员伤亡和财产损失。

9月29日下午1:03分左右,武警水电救援部队在苏村山体滑坡现场搜救到一名失联人员,经确认无生命体征。(完)


如果有来生不愿改变任何一天

我之前讲过6个字:守本分,有期待。因为积极的改革和光明的前景,我觉得之前的期待的确都得到了印证。这有很多具体的表现,最主要的,就是在我身边就能感觉到的‘创新’。

卫计委:全国性公共场所控烟条例有望今年出台

原标题:国家卫计委:全国性公共场所控烟条例有望今年出台

新华社上海11月22日电(记者陈聪、龚雯)国家卫生计生委宣传司司长毛群安22日说,中国目前已经有近20个城市制定了公共场所无烟的法律法规,全国的公共场所控烟条例正在立法进程之中,有望今年公布实施。

毛群安在当天举行的第九届全球健康促进大会新闻发布会上说,公共场所控烟、减少烟草对人类的危害,这是全球的共识,也是健康促进的重要工程。

据了解,上海市人大常委会近日表决通过了新修订的《上海市公共场所控制吸烟条例》。明年3月1日起,上海公共场所控烟范围将扩大,室内公共场所、室内工作场所、公共交通工具内禁止吸烟。这一措施得到世界卫生组织总干事陈冯富珍的赞赏。

毛群安强调,通过立法的形式来严格控制公共场所吸烟,这本身就是健康的促进。他指出,随着科学的研究,我们不断发现烟草对人的健康影响是多方面的。吸烟行为要真正得到纠正,需要公众对烟草危害充分认识,需要吸烟人的自觉。不吸烟的人要学会运用法律武器,来维护公共场所的无烟环境。

毛群安说,中国政府加大对公众进行烟草危害的宣传,同时也在通过立法以及烟草制品税价的改革等方式,来履行世卫组织倡导的烟草框架公约的要求。

第九届全球健康促进大会21日至24日在上海举行,大会21日发布《2030可持续发展中的健康促进上海宣言》,呼吁各国政府承诺将健康促进融入可持续发展议程。


政党更替与美国州政策变迁

在最近几十年,美国各州政党更替对政策变迁的影响增长了一倍。这种变化,折射了精英之间、选民之间的意识形态对立程度的加剧。


身为省领导秘书,我学到什么?

自己做秘书期间的那一件件事却深深地印在我的脑海里。也许是专注,也许是压力,也许是自己赋予的使命。


我现在想着如何改变自己

回过头来看,一定要记住“在变应变”四个字,在变化中应对变化,其中,最重要的是自己要随时改变。

社科院报告关注剩女:学历越高越难找到相应配偶

原标题:报告关注“剩女”现象:学历越高 越难找到相应配偶

11月30日,《人口与劳动绿皮书:中国人口与劳动问题报告No.17》在北京发布。11月30日,《人口与劳动绿皮书:中国人口与劳动问题报告No.17》在北京发布。

中新网北京11月30日电(记者 马学玲)30日在北京发布的一则绿皮书指出,2000~2005年,婚姻匹配的基本模式是丈夫的受教育水平高于或等于妻子。在接受了高等教育的女性中,这个偏好仍然存在,且没有发生改变的迹象。如果匹配模式不变,则接受了研究生教育的女性,更难找到相应配偶。

2016年11月30日,由中国社科院人口所主编、社会科学文献出版社出版的《人口与劳动绿皮书:中国人口与劳动问题报告No.17》在北京发布。

这则绿皮书在最后一个章节中聚焦了《特别值得关注的“剩女”群体:研究生》,并指出,教育结构变化导致城镇婚姻市场失衡,更大程度上影响了受教育水平最高的女研究生群体。

报告截图报告截图

绿皮书统计结果显示,2000~2010年,男女研究生的结婚率都在显著下降。2010年,女研究生的结婚率下降到50%以下。在25~34岁这个适婚阶段下降尤其明显。

绿皮书分析称,高校扩招缩小了接受高等教育群体的性别差异。这个影响尤其体现在研究生阶段。在20~29岁年龄组,2010年,女性已经超过了男性。换言之,新入学的研究生,以女性为主。

如果男性偏好受教育水平相当或略低的配偶,在35岁以上的研究生中,因男性比例更高,女性容易找到相匹配的配偶;在34岁以下的年轻群体中,性别比变得对女性不利,如果匹配模式不变,则接受了研究生教育的女性,更难找到相应配偶:受教育水平提高,使她们同时面临年龄增大和候选配偶减少双重风险。

那么,婚姻市场上不同受教育群体是怎样匹配的呢?

绿皮书称:按照婚姻阶层假说,在正常情况下,男女都会偏好同一个阶层的异性。但是,如果男性出现了减少,则男性会娶到更多高阶层的女性。第一次世界大战导致法国的青年男子减少,高阶层的女性只好“下嫁”低阶层的男性。

 报告截图 报告截图

将受教育水平作为其所处阶层的代理变量,绿皮书统计显示,2000~2005年,婚姻匹配的基本模式是丈夫的受教育水平高于或等于妻子。在接受了高等教育的女性中,这个偏好仍然存在,而且没有发生改变的迹象。具体为:

2000年,受教育程度为大专的女性,其丈夫受教育程度相等或更高的比例为69.2%,2005年为73.6%;受教育程度为本科的女性,其丈夫受教育程度相等或更高的比例在这两个年份分别为64.4%和65%;女研究生能嫁的丈夫最高受教育分类也是研究生,两个年份的比例分别为48.1%和48.6%。

可见,接受了高等教育的女性,对丈夫的受教育程度要求没有改变:如果找不到受教育程度相当或更高的丈夫,她们可能会选择单身。反过来,男性则愿意找一个教育水平低于自己的妻子,男性受教育程度越高,妻子受教育程度低于自己的比例越大。

绿皮书指出,高校扩招改变了高等教育群体的性别比,但女性寻找配偶的模式并未变化,使她们匹配失败的风险增大。

绿皮书进一步认为,面对女大学毕业生的增加,男性在婚姻市场上的匹配模式开始发生变化:受教育程度为大专的男性,其妻子受教育程度相等或更高的比例,由38.4%上升到49%;受教育程度为本科的男性,其妻子受教育水平相等或更高的比例由30.1%上升到38.4%;男研究生的妻子为研究生的比例,也从2000年的17.3%上升到22.6%。

绿皮书指出,婚姻市场上,5年时间在经验上不算长,但可以谨慎判断:男性已开始根据变化了的环境,调整自己的配偶选择,而女性对配偶的选择还没有表现出明显的变化。这可能是“剩女”现象比“剩男”更严重的原因。(完)


大国政治如何应对选举瑕疵

现在美国大选的结果开始出现了疑问,有三个州的选票可能被某国家黑客捣乱而需要重新计票。


\”老机关\”沙僧是如何有城府的

沙僧就这样在残酷的斗争中越来越成熟,越来越像一名合格的“机关干部”,最终修成了正果,被封为金身罗汉。


我现在想着如何改变自己

回过头来看,一定要记住“在变应变”四个字,在变化中应对变化,其中,最重要的是自己要随时改变。

湖南一农村订村规遏制滥办宴席 礼金上限100元

中新网长沙2月23日电 (通讯员 邹太平 记者 李俊杰)2月23日清晨,湖南省安化县大福镇小尧村云颜片三组村民刘放明的父亲逝世出殡,按照村里的习俗,亲朋好友都会来上个“人情”。但这次在礼房里站着几个身份特殊的人,他们是该村党支部的工作人员,负责现场监督礼金是否超标。

“办酒先报村委会,由村委会安排人员现场监督,宴席从简,避免浪费,‘人情’标准降低,避免攀比。”大福镇纪委书记符方介绍,他们在礼金薄上看到记录最高的礼金额为100元,其余均为50元。

“这是小尧村实施狠刹摆酒歪风新规以来的首场‘酒宴’,这一做法也得到当地群众拍手称赞。”符方说。

符方表示,在摆酒请客风气愈演愈烈的当下,变味的人情往来,让一些家庭苦不堪言。小尧村地处偏远,山路蜿蜒,村里没有支柱产业,大部分村民外出务工,收入并不多,一些人外出辛苦打工,挣的钱大都花在人情往来上,有些人甚至还要借钱送人情。

“以往村里办酒席的名目非常多,尤其是生日宴,村里随礼的‘起步价’已经涨到200元,送400元、500元的人情也是常有的事。”小尧村党支部书记肖益山掰着手指一一道来,随着摆酒规格和礼金标准提高,一些村民便将摆酒作为抓收入的“由头”,不管大事小事,通通摆酒收礼,有的原本三月的生日也要挪到腊月办,趁返乡人员增多,多收些礼金。

为了遏制这股滥办酒席之风,1月28日,正月初一,在村民晚会上,肖益山代表村支两委向村民提出限制办酒送礼的建议,当即得到绝大多数群众的支持和拥护。2月4日,该村关于整治办酒歪风的规定正式出台。该规定明确,从2017年2月11日,即农历正月十五以后,村民办酒席需通报村委会,由村委会安排人员现场监督,明确规定收送礼金最高不得超过100元,普通人情往来不得超过50元。

“这个规定好似一场及时雨,浇到我们老百姓的心坎上。”村民刘东生说,他一直在做泥瓦工,辛辛苦苦一年,最多赚4万。以前每年一半的收入都送了人情,现在新村规一出,人情礼金大幅减少。

“以往就算人未到场,礼金也要到场。而今礼金额不能超过100元,摆酒名目不断缩减,除了建房、结婚、丧葬,其他事项都提倡不办酒。”站在一旁的肖益山补充道。

小尧村新“村规”迅速在周边多个村子引发热议。目前,大福镇已有10多个村仿效小尧村,正制定出台类似村规。

“反对大操大办,反对铺张浪费,让人情回归朴素,小尧村狠刹办酒歪风的新规,深得民心。”安化县委常委、县纪委书记邓友良表示,下一步,该县将全面推广这一做法,着力营造风清气正的农村新貌。(完)


特朗普上任两周签8条行政命令

号外号外,特朗普又出行政命令啦!行政命令有多强,买不了吃亏,买不了上当,是XX你就坚持60秒!

江苏籍渔船在山东长岛海域遇险 1人遇难5人失踪

中新网长岛3月3日电 (焦东)记者3日从山东省长岛县人民政府应急管理办公室获悉,江苏籍渔船“苏赣渔03128”1日在长岛海域沉没,事发时船上6人,经连日搜救,已发现一名遇难者,搜救仍在全力进行中。

长岛县政府1日下午接到县海上搜救中心办公室险情报告:“苏赣渔03128”船在长岛海域沉没,船上6人。事发时海面北风7至8级,阵风9级。

长岛县立即启动海上搜救应急预案,组织3艘船舶赶赴事发海域开展搜救。交通运输部北海第一救助飞行队与当地海事部门分别派出救助直升机、海巡船,相继抵达现场搜救。

与此同时,当地政府要求有关部门全力配合,组织搜救,并派医护人员随船出海救援。

1日下午4时左右,救助船舶在长岛县螳螂岛附近海域搜寻到已翻扣的“苏赣渔03128”船,发现一遇难者并成功打捞。

在搜救过程中,救援人员还在长岛县小黑山岛东侧水域发现另一艘渔船“苏赣渔09369”失去动力,经多方救助,该船上船员已获救。

截至目前,各方救援力量仍在搜救,附近乡镇还组织人员进行沿岸搜索,暂未发现其他失踪人员。事故原因正在调查之中。(完)


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无数中国人膜拜的女神 最近被他们黑惨了

在咱们中国,有一种神奇的美食不仅令几乎所有中国人都离不开,甚至也令不少老外纷纷沉醉,每顿饭没有这种美食就吃不下去…

这种美食,便是咱中国知名的“老干妈”辣酱。

然而,“老干妈”这两天却被咱们中国自家的媒体黑惨了!

相信大家刚看到上面这张图里的内容时,一定吓坏了吧:“老干妈”油辣椒里居然有“矿物油”?!而且还超标?!这个我们中国人吃了这么多年的产品原来有毒???

而且,上面这张图中那句“目前我国对矿物油尚无检测标准”恐怕更会让大家气得骂政府:为啥人家欧盟就能检测出老干妈的问题,我们中国却根本不管,要毒害自己的老百姓?!

但耿直哥必须请大家冷静一下:因为有问题的其实不是“老干妈”,而是媒体的报道!

是的,这篇来自《中国商报》的报道对于 “老干妈”的指控非常荒唐,可谓漏洞百出,甚至这些错误离谱到让网友们都开始怀疑这家报纸是不是在故意抹黑“老干妈”了…

不过,在具体扒皮《中国商报》的报道之前,耿直哥得先给大家讲讲几天前发生在德芙巧克力身上的事情,因为这两件事关系极为紧密…。

事情是这样的:就在“老干妈”出事的几天前,全国各大超市都在售卖的“德芙”巧克力就已经遭遇了一场“食品安全风波”:被人指控“矿物油超标”。

做出这一指控的是一个名为“优恪网”的网站。该网站宣称自己与欧洲一个“第三方消费品测评机构”是合作关系,在中国进行各种消费品的评测,但并未透露自己是否获得中国法律认可的相关资质。

而他们对于德芙的指控,则源于他们几天前选取了一批包含国内售卖的巧克力品牌,然后送到了一个德国实验室进行检测,结果他们宣称德芙巧克力的矿物油[含量]超过了“4毫克/千克”的标准,属于“超大幅偏高”…。

可问题是,不论是欧盟还是德国官方,都从未出台过一个矿物油[含量]的官方限值,所以“优恪网”突然宣称德芙巧克力矿物油超标的事情,很快引起了很多业内人士的质疑。

不过,“优恪网”倒也坦白了他们这个所谓“超标”的标准来自何处——确实不是欧洲或德国的标准,而是他们综合几个非官方的建议后自己发明出来的…。

更重要的是,这些个德国非官方的建议,针对的也根本不是食品中矿物油的[含量],而是矿物油从包装“迁移”到食品中的[迁移量],两者根本不是一个概念。

打个简单易懂的比方,你的水杯的盖子上有2毫升的水,其中有1毫升掉到了水杯里,这个1毫升就是[迁移量],而你水杯目前总共有10毫升的水,这个10毫升则是[含量]。

可现在“优恪网”的做法,却是在拿一个[迁移量]的参考指标,硬说德芙巧克力里的矿物油总[含量]超标…。难怪其他专业人士会质疑“优恪网”是在“移花接木”了。

然而,“优恪网”却在几天后“故伎重演”,在他们发布的一期关于“老干妈”油辣椒等产品的检测报告中,再次宣称老干妈的矿物油含量“超标”。

只不过,在“老干妈”问题上,“吃相最难看”的倒不是“优恪网”了,而是这家网站的CEO罗昌平曾经供职的老东家:《中国商报》。

原来,《中国商报》不仅在报道中直接大呼“老干妈矿物油超标”,甚至还公然造谣说:“老干妈”的矿物油含量违反了“欧盟或美国的相关标准”。


(截图来自《中国商报》的报道)

可正如耿直哥前面所说,不论是欧盟、德国还是美国,都没有任何关于矿物油的含量的标准。实际上,在《中国商报》做出这一违背事实的表态后,他们引用的却是“优恪网”的报告中的内容,可就连“优恪网”也在他们报告中明确写着:“目前,欧盟尚未对此类成分提出限值”。

(截图来自“优恪网”的报告)

然而,除了炮制了一个不存在的“欧盟标准”,《中国商报》的记者没有经过详细调查,还拿出了一个所谓的专家的说法,诱导大众去以为“老干妈”涉嫌故意在辣椒油里添加矿物油,是违法行为…

(截图来自《中国商报》的报道)

而且这个所谓的“山东省生态与健康研究所”副研究员孟祥兵对于矿物油的危害的说法,也极为不严谨。甚至他这个所谓的“研究所”,也被一些网友发现只是一家私营机构,并由此怀疑这个机构的科学性与严谨性。

不过,这些严重失实的内容和说法,经过《中国商报》的报道,还是在微博上引起了多家媒体的跟风转发,并迅速引发了公众的恐慌…


而那“优恪网”明明知道这些媒体微博中的内容存在大量错误,却不仅不进行纠正,反而还借势炒作起自己来:

如此“操守”,也令不少食品检测行业人士感到无语…。

实际上,被“优恪网”打了大差评的老干妈,不仅早就通过了欧盟的认可进入了德国等国的市场,而且还已经获得老外们的青睐。

耿直哥在德国的同事妹子还专门去当地的华人超市拍了一段视频,证明老干妈在德国是合法出售的。

但更令人无语的事情还在后面:当“优恪网”在德芙巧克力和老干妈事件中的炒作营销手段引起了不少专业网友的质疑后,“优恪网”则找来了他们的德国专家为自己辩护。

比如,对于用食品外包装上的矿物油[迁移量]“移花接木”食品矿物油总[含量]的质疑,“优恪网”就宣称:

然而,这个所谓的德国专家的解释,也根本是在偷换概念,隐瞒事实:因为频频被“优恪网”在他们指控德芙巧克力和老干妈的报告中所引用的欧盟食品安全局,在2013年的报告中早就明确列出了多种矿物油进入食品中的渠道,其中外包装的[迁移量]仅仅只是一种途径。


(截图来自欧盟食品安全局2013年的报告)

不仅如此,耿直哥经过详细的调查,发现“优恪网”对于德芙巧克力等产品“矿物油超标”的指控,还涉嫌许多严重的偷换概念…。

但由于下面这段内容涉及一些简单的科普信息,所以如果您没有时间或兴趣继续往下看,那就请把这篇文章转发给有兴趣的人吧!


那么,接下来就是深度撕X时间了。在这个环节,耿直哥也将尽量用简单通俗的话语回答2个大家最关心的问题:1、什么是矿物油;2、我们每天到底能摄入多少矿物油才不会出事。

让我们先从什么是矿物油开始说起:

简单来说,矿物油在我们的生活中可以分为两类:一种是工业级(Technical grades),一类是食品级(Food grades)。

而且这个不是耿直哥自己瞎拽的,而是人家欧盟的说法:

(截图来自欧盟食品安全局2013年的报告)

这两者的区别在于,工业级的矿物油含有一种叫做MOAH的成分,对人体可能有致癌效果;但食品级的则通过精炼的手段基本上消除了MOAH,只剩下另一种名为MOSH的成分。

不过,虽然这种只有MOSH成分的矿物油是用于食品生产中的,可一旦被我们人体的器官和组织[大量]吸收,也会对我们人体产生一些影响。

什么影响呢?欧盟食品安全局的报告显示,在小白鼠身上进行的实验发现,这种食品级的矿物油被小白鼠的器官和组织吸收后,会导致一些组织出现一些“无害”的“微小肉芽肿”,但如果过量摄入的话,则会出现发炎的情况。

因此,欧盟食品安全局根据这一情况,把这种食品级矿物油又分为了两个大类别,即“高粘度”和“中低粘度”。

(截图来自欧盟食品安全局2013年的报告)

其中,“高粘度”的食品级矿物油,因为几乎不会被我们的器官和组织吸收,所以风险很低很低,随着排泄物就滚出我们的身体了。

而“中低粘度”的食品级矿物油则又分为三个级别:其中第一级因为也比较难被我们的器官和组织吸收,因此风险较低;而第二和第三级别则比较容易被吸收,风险较高。

另外,这里耿直哥得补充说一句:很多人以为我们只要吃下化学物质就会对我们人体造成危害,但这种认识其实并不准确。只有当这种化学物质被我们的[器官和组织]吸收了,并且在来不及被我们体内的[酶]转化成对我们人体无害的其他物质时,它们才会在我们的器官和组织中 “沉积”下来,进而对我们的器官和组织造成影响乃至损害…

这也是为何在食品安全界有着这样一句名言:[抛开剂量谈毒性,都是耍流氓]。


可我们又该怎么区分“高粘度”和“中低粘度”的食品级矿物油呢?

欧盟食品安全局的报告显示,实验发现食品级MOSH矿物油的粘度,其实与其化学成分中的“碳链长度”有关:碳链长度越大,粘度越高,因此也就越难被人体的器官和组织吸收。

(截图来自欧盟食品安全局2013年的报告)

于是,欧盟食品安全局便给出了下图中的结果:

碳链长度大于等于28(即≥C28)的属于“高粘度”;碳链长度大于等于25但小于28的(即≥C25~<C28)则属于“第一级”的“中低粘度矿物油”;而碳链长度分别小于25和大于等于22(即≥22~<C25)、以及小于22和大于等于17的(即≥C17~<C22),则分别是第二和第三类“中低粘度矿物油”。

而根据不同的粘度和碳链长度,欧盟食品安全局的专家们推荐了一个我们可以摄入的这些不同类别的食品级矿物油的[安全范围]:

对于“高粘度”和“第一级”的“中低粘度矿物油”,每天每个人可以每公斤体重摄入12毫克——换言之,一个60公斤体重的人每天可以摄入720毫克的高粘度和第一级的中低粘度的矿物油,而不会出现任何短期或长期的毒副作用。

需要特别说明的是,这个12mg的量,其实已经是专家根据动物实验得出的安全范围,再缩小100倍的结果了!

而对于第二级和第三级的“中低粘度矿物油”,由于欧盟的专家目前仍然没有搞清楚这种很容易被人体组织和器官吸收的矿物油,在被大量沉积并引发人体发炎反应后,到底会不会引发其他更严重的情况,所以出于保险起见,暂时把这两种级别的矿物油的安全范围定为了每天每人每公斤体重只能摄入0.01毫克的极保守量——也就是说,60公斤体重的人每天可以摄入0.6毫克,而不会出现短期或长期的毒副作用。

(截图来自欧盟食品安全局2013年的报告)

好了,在知道了上面这些信息后,我们再来对比 “优恪网”早在1个月前发给德芙巧克力的检测报告中数据。(值得注意的是,这份报告优恪网并没有公布在他们的网站上,而且也一直回绝专业网友要求公开这份报告的要求)

“优恪网”这里检测的是德芙一款150g规格的巧克力产品,其中在矿物油的部分,他们在四个不同的“碳链长度”区间检出了四种不同的含量。

按照耿直哥前面给大家介绍的信息,“>C24~≤C35”和“C35~≤C50”这两个区间都属于“高粘度”和“第一级”的“中低粘度”的矿物油。而“>C16~≤C20”和“>C20~≤C24”则属于第二级和第三级的“中低粘度”矿物油。

那么从检测结果来看:

1、“高粘度”和“第一级”中低粘度这两个区间的矿物油检出总量为2.8+1.6=4.3mg/kg,即在150g的德芙巧克力中,其含量则约等于0.645mg。

按照欧盟食品安全局专家建议的安全范围,即一个体重60公斤的人每天可以摄入720mg这种类别的矿物油来看,这个含量远低于该范围。

2、在第二类和第三类“中低粘度”的矿物油区间则检出0.6+0.9=1.5mg/kg,即在150g的德芙巧克力中,其含量约等于0.225mg。

按照欧盟食品安全局专家在这个区间给出的极为保守的安全范围,即一个体重60公斤的人每天可以摄入0.6mg这种类别的矿物油来看,这个含量也完全在安全范围之。而如果要超出,则需要一个人每天“怒吃”超过3块150g的德芙巧克力,而且得天天吃。

那么,这150g的德芙巧克力又有多大呢?耿直哥去超市专门看了一下,并拍了一款规格在100g的其他品牌的巧克力的照片,给大家感受一下:

这个巧克力的大小与我的三星MT7手机差不多,厚度略微低于我的手机。所以,这种大小的巧克力,你要每天吃4~5块,天天吃,吃一辈子…

嗯,恐怕矿物油还没发挥什么作用,这巧克力里的糖分就已经让你够痛苦的了…

(图片来自网络)

所以,从“优恪网”这份只发给了德芙巧克力的生产厂家,却没有在网上公布的报告来看,德芙巧克力的矿物油含量并没有超过欧盟食品安全委员会的专家建议的安全范围,又何来所谓的超标呢?

实际上,“优恪网”用来评测德芙巧克力等产品矿物油“超标”的标准本身,即C17~C35的区间的外包装矿物油“迁移量”只要超过4mg/kg就被扣上“超标”的大帽子,除了耿直哥文章前半部分所提到的“移花接木”的问题,同时也是在通过混淆不同粘度的矿物油来“偷换概念”。

更何况即便我们用“优恪网”自己发明的这个怪异的标准来看,人家德芙巧克力的含量只是0.6+0.9+2.8=4.3mg/kg,可“优恪网”却给这0.3的所谓的“超标”扣上了一顶“超大幅偏高”(排版小编:看到“超大幅偏高”时,一度以为耿直哥写了错字,然而并没有

)的大帽子…

而且,当人家德芙提出异议后,“优恪网”还继续指控德芙对评测结果带有“偏见”…

呵呵,也不知道是谁在用偏见“碰瓷”这些企业呢!

另外,“优恪网”在他们的报告中屡次提及的“德国联邦风险评估研究所”的矿物油迁移建议,以及“德国联邦食品和农业部”的草案建议,这些建议之所以给的偏低,是因为矿物油进入食品的渠道,并不仅仅只是外包装的迁移,还有许多其他途径。

比如环境中自带的,比如在收割和加工粮食中机器使用的润滑油,比如食品加工中可以作为添加剂使用的“白油”等等。

(比如面包房在烘烤面包时,为了不让面包粘在烘烤机上,就会使用食品级矿物油)

所以,这些机构才会在矿物油从外包装“迁移”进入食品这个渠道上,给出偏低的标注建议,好给其他渠道介入食品的矿物油留有空间。

一个典型的案例是,“优恪网”不断提及的那个德国农业部2mg/kg的标准草案,其实针对的是用来包装非油脂类干燥食品的可回收硬纸板,而不是食品中矿物油的总含量。而且这可能也是因为那些可回收硬纸板里可能含有工业级矿物油所含有的MOAH成分。所以按照MOSH与MOAH4:1的比例,才有了这个2mg/kg的建议。

而且人家德国官方也根本不会用这么一个标准来认定一个食品本身是否矿物油超标!

这下,你该明白“优恪网”的这些报告和操守,为啥被不少专业人士所不齿了吧?

此外,在耿直哥掌握的那份“优恪网”单独发给德芙方面的检测报告中,“优恪网”其实只字未提德芙矿物油“超标”的事情。他们的邮件其实是这么写的,你们自己感受一下吧:

文章最后,耿直哥再给大家推荐另一位专业人士撰写的文章,供有兴趣的亲进一步了解“优恪网”的套路和问题,请您戳本文最下面的原文链接。

参考资料:

European Food Safety Authority, SCIENTIFIC OPINION Scientific Opinion on Mineral Oil Hydrocarbons in Food1 EFSA Panel on Contaminants in the Food Chain (CONTAM)2, 3, EFSA Journal 2012;10(6):2704,  28 August 2013

European Food Safety Authority, SCIENTIFIC OPINION Scientific opinion on the safety assessment of medium viscosity white mineral oils with a kinematic viscosity between 8.5 – 11 mm²/s at 100 °C for the proposed uses as a food additive1 EFSA Panel on Food additives and Nutrient Sources added to Food (ANS)2, 3, EFSA Journal 2013;11(1):3073, 2013

World Health Organization, Evaluation of certain food additives, Fifty-ninth report of the Joint FAO/WHO Expert Committee on Food Additives; WHO Technical Report Series, 2002


特朗普上任两周签8条行政命令

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张俭任新疆环保厅党组书记 邵峰不再担任

中国经济网乌鲁木齐4月24日综合报道 据新疆维吾尔自治区环境保护厅官方网站消息,4月22日上午,自治区环保厅召开干部大会,宣布自治区党委、政府关于主要厅领导的任免决定。张俭同志担任自治区环保厅党组书记、副厅长,邵峰同志不再担任自治区环保厅党组书记、副厅长职务。

据中国经济网地方党政领导人物库资料显示,张俭,1963年5月生,此前担任巴州党委常委、州政府党组副书记、常务副州长。

邵峰,1962年9月生,曾任新疆自治区国资委主任,2015年11月任自治区环保厅党组书记、副厅长,今年3月起任新疆生产建设兵团党委常委、纪委书记,近日任新疆生产建设兵团副政委。

张俭简历

张俭,男,汉族,1963年5月生,甘肃武威人,1992年7月入党,1983年8月参加工作,中央党校大学学历(1996年12月中央党校函授学院经济管理专业毕业)。

曾在巴州财贸学校计划统计专业、西北大学经济管理学院经济管理专业、中央党校函授学院经济管理专业学习;巴州计委工作;历任巴州计委农牧财商计划科副科长,巴州党委办公室秘书(正科),巴州党委办公室副主任,巴州党委副秘书长(正县),和硕县委副书记(正县)、政法委书记,焉耆县委书记,焉耆县委书记(享受副厅级待遇),巴州党委秘书长(享受副厅级待遇),巴州党委常委、秘书长,巴州党委常委、州政府党组副书记、常务副州长。

2017.04 新疆自治区环保厅党组书记、副厅长。

邵峰简历

邵峰,男,汉族,1962年9月生,安徽怀远人,1984年7月参加工作,1986年3月加入中国共产党,陕西师范大学中文系汉语言文学专业毕业,大学学历,高级经济师,主管药师。

1980年9月至1984年7月,陕西师范大学中文系汉语言文学专业学习;

1984年7月至1984年12月,新疆维吾尔自治区经委教育处干部;

1984年12月至1990年11月,新疆维吾尔自治区经委政治处科员(其间:1986年6月至1986年12月,新疆独山子炼油厂锻炼);

1990年11月至1992年11月,新疆维吾尔自治区经委政治处主任科员;

1992年11月至1997年5月,新疆维吾尔自治区经委政治处副处长(1991年4月至1993年4月,全国首届劳动人事专业高级研修班学习;

1993年3月至1995年4月,借调新疆维吾尔自治区机构改革领导小组办公室工作);

1997年5月至2000年2月,新疆维吾尔自治区经贸委(经贸工委)人事(干部)处副处长、调研员(其间:1997年8月至1999年8月,大连理工大学管理科学与工程专业研究生课程进修班学习);

2000年2月至2002年1月,新疆药业(集团)有限责任公司党委副书记、副董事长;

2002年1月至2007年3月,新疆药业(集团)有限责任公司党委书记、董事长(其间:2002年7月至2004年11月,新疆医科大学药学专业班学习;

2005年7月至2005年12月,挂职任中国人民银行调查统计司副司长);

2007年3月至2009年4月,新疆维吾尔自治区环境保护局党组副书记、副局长;

2009年4月至2012年2月,新疆维吾尔自治区环境保护厅党组副书记、副厅长(2009年3月至2010年1月,中央党校中青年干部培训班学习);

2012年2月至2013年3月,新疆维吾尔自治区国有资产监督管理委员会党委副书记、副主任(厅长级);

2013年3月至2015年11月,新疆维吾尔自治区国有资产监督管理委员会党委副书记、主任;

2015年11月至2017年3月,新疆维吾尔自治区环境保护厅党组书记、副厅长;

2017年3月至2017年4月,新疆生产建设兵团党委常委、纪委书记,新疆维吾尔自治区环境保护厅党组书记、副厅长;

2017年4月至今,新疆生产建设兵团党委常委、纪委书记、副政委。


特朗普上任两周签8条行政命令

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邮轮成中国家庭游新宠 国际公司为中国量身定制

来源:参考消息网

资料图片:大型豪华邮轮“海洋赞礼号”。新华社发资料图片:大型豪华邮轮“海洋赞礼号”。新华社发

参考消息网7月19日报道 日媒称,美国皇家加勒比和嘉年华等世界邮轮企业看好中国市场的增长潜力,正在向黄海输送豪华客船。它们专门针对中国市场提供商品,通过转变中国游客“邮轮只是交通工具”的意识,谋求扩大市场。

据日本《富士产经商报》7月17日报道,配备室内跳伞、机器人酒吧的皇家加勒比公司最先进大型邮轮客船“海洋赞礼号”5月抵达母港天津,开始为夏季航行做准备。甲板上摆放着巨大的熊猫母子艺术作品。

报道称,从用餐到娱乐活动,船上提供的所有服务无不迎合了中国人的口味。皇家加勒比公司总裁亚当·格尔斯坦表示:“早餐有粥,午餐和晚餐吃海鲜,乘客能品尝到地道的中国风味。”

购物是公司重点打造的领域之一,中国人在船内店铺的购物花费是其他国家的两三倍。船内娱乐方面,在其他国家,邮轮上提供的是百老汇风格的表演,而在中国,则换成了颇受中国人欢迎的曲子和人物。

报道称,与皇家加勒比公司展开竞争的上海天海邮轮公司运营的“新世纪号”,举办过音乐大赛和选美活动。该公司首席执行官(CEO)莫付生指出:“每家公司都在研究中国市场的需求,并作出安排。”

报道称,中国游客的最大特点是几代人一起旅行。莫付生说:“他们家庭观念非常强,喜欢将大把时间花在陪伴家人上。”

家住北京57岁的刘晶(音)早上7点起床,照顾84岁的母亲和2岁的孙子吃完饭后,陪孙子在玩具区玩耍;吃过午饭后午休一会,傍晚再看一会电视。这就是她一天的生活。对于热衷于照看孙子的中国退休人员来说,这种光景并不稀奇。刘晶他们一家乘坐的是意大利豪华邮轮“歌诗达大西洋”号。该船从游泳池到麻将、表演,各种娱乐设施一应俱全。但刘晶说:“我没有时间玩那些东西。我与丈夫、孙子、母亲一起从天津港口乘船。放眼船内,净是像我这样带孩子的中老年人。”

报道称,海外邮轮公司一方面要应对中国乘客这种独特的需求,另一方面还要面临中国企业建造国产大型邮轮的压力。

中国在线旅游预约企业途牛公司CEO于敦德认为,在吸引中国乘客方面,对中国消费者喜好变化比较敏感的当地邮轮公司会更加有利。

报道称,中国邮轮公司和造船公司等也加入到大型邮轮市场。根据2月签署的备忘录,中国船舶工业集团旗下上海外高桥造船厂将联合意大利芬坎蒂尼船厂,建造两艘面向中国市场的邮轮。第一艘预计于2023年竣工,容纳4000人。中国邮轮旅客5年时间里增长了9倍,2016年达到约200万人。据政府预测,到2020年,该数字将增至450万人。

不过,对于国内外的邮轮公司来说,中国周边海域的地缘政治风险正在增大。皇家加勒比和嘉年华两家邮轮公司3月因中韩围绕“萨德”反导系统部署问题的紧张关系,中止了从中国出发的邮轮停靠韩国。

报道称,尽管存在这种风险,但邮轮行业仍然表现出了扩大中国业务的意愿。已经有邮轮公司将目光转向了未开拓市场。那就是因增设机场和高速公路而越来越便利的中国内陆城市。于敦德预测称:“如果能将市场扩大至内陆城市,邮轮乘客将增至几千万人。”(编译/张诚)


特朗普上任两周签8条行政命令

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男童骑ofo死亡家属索赔878万 真是锁惹的祸?

原标题: ofo被起诉赔878万元!真是这把锁惹的祸吗?

2016年年底以来,共享单车以细胞分裂般的速度占据了城市街道的空白空间。

人们在感慨社会发展速度快、新事物对人类影响大之余,也通过实践发现了在阳光之下的共享单车也有阴影。

据中国青年网消息,2017年3月26日,上海一个未满12岁的男孩解开了一辆无人管理的ofo共享单车机械锁,在骑行路上与上海弘茂汽车租赁有限公司的客车相撞,被卷进车底最终导致死亡。

v ▲图片来源:中国青年网

这也是国内首起12岁以下儿童骑行共享单车死亡事故。

根据上海市公安局静安分局交通警察支队出具的《道路交通事故认定书》,认定上海弘茂汽车租赁有限公司驾驶员王某疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故次要责任;静安区交警认为,该男孩未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故主要责任。

据中国青年网消息,2017年7月初,该男孩父母将肇事司机及车辆所属的上海弘茂汽车租赁有限公司以及相关保险公司起诉至上海静安区人民法院。

据界面消息,7月19日,该男孩父母追加ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司为被告,并调整了诉讼请求,要求其共同承担民事赔偿的责任,并共索赔878万元,以及要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

原告律师张黔林指出,究其事故原因,受害人不足12周岁,而ofo小黄车对投放于公共开放场所的车辆疏于看管,该自行车车辆之上也无任何警示受害人不得骑行的提示;且该车辆上安装的机械锁,存在重大安全隐患:

用户还车时并不需要上锁,只需在App上点击“结束行程”即可;其次,即使还车上锁,也会有不少用户未将密码打乱,一按即开;即使密码被打乱,网络上也流传共享单车听声解锁秘诀。

 ▲图片来源:百科截图 ▲图片来源:百科截图

针对ofo的机械锁问题,每经小编(微信号:nbdnews)在网上百科问答查询发现,这种机械锁的密码是固定的,也就是说只要你用完车,不打乱密码,后面的人就可以免费使用。这种漏洞会直接导致许多儿童在没有身份认证的情况下,仍然可以使用单车。

事实上,在上述事件发生后的2天内,ofo就曾发布官方声明,表示将研究出一套有效的防范机制,从源头上杜绝12岁以下未成年人使用单车,从而避免悲剧再次发生。

ofo上海相关负责人事后在接受媒体采访时也表示,今后新用户认证时,平台会屏蔽掉12岁以下用户。对于车锁易打开的问题,ofo表示已推出带有动态密码的全新智能锁,杜绝非法使用。

然而在其发表声明之后,仍然有类似解锁事件发生。

2017年6月18日,河南郑州也发生一起未成年人骑小黄车摔倒身亡的事故。据河南省公安厅官方微博消息,该男孩年龄为十二三岁,破解了ofo小黄车机械锁的密码,在下坡路骑行时由于车速过快摔倒身亡,小黄车机械锁漏洞再次引发关注。

▲图片来源:河南省公安厅官方微博截图▲图片来源:河南省公安厅官方微博截图

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条明确规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。

为杜绝12岁以下儿童未经授权单独骑车上路,上海市质监局 、上海市自行车行业协会发布的全国首个《共享自行车》与《共享自行车服务》团体标准,规定要求共享单车运营方应对用户提出实名制登记注册的要求;用户年龄应在12岁以上。

截至发稿,每经小编(微信号:nbdnews)在ofo官方app上看到有明显提示为:12周岁以下儿童禁止骑车。

 ▲图片来源:ofo官方app截图 ▲图片来源:ofo官方app截图

并在骑行者年龄规则处,再次声明。

 ▲图片来源:ofo官方app截图 ▲图片来源:ofo官方app截图

而各大城市包括北京、上海、广州、深圳、成都等出台的共享单车管理的相关规定,均有类似的要求,但事实上,未成年人可以很轻易绕过机械锁具的限制,轻松打开路边的共享单车。

大多数网友认为,除了ofo应该在其硬件上做好安全防备措施,未成年人的父母也应该承担起监管自己孩子的责任。一旦意外发生,终身追悔莫及。

 


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